27 октября – ИА SM.News. В рамках работы с обращениями граждан мэр Воронежа дал несколько поручений коллегам. Первое из них связано с ремонтом пешеходной дорожки вдоль ул. Новгородской – от пересечения этой улицы с Беговой до дома 203 а – и с установкой уличных фонарей. Градоначальник отметил, что в последние годы выделяется достаточно средств на развитие такой инфраструктуры. Управа уже запланировала привести этот тротуар в порядок в следующем году. Мэр Воронежа Вадим Кстенин:
Но освещение не может устанавливаться по контрактам на ремонт покрытия, поэтому поставил задачу руководителю управы Коминтерновского района и управлению дорожного хозяйства выехать на место и пригласить представителей «Воронежгорсвета». Вместе с жителями микрорайона следует определить места установки опор освещения, их количество и включить в план работ.
По словам Вадима Кстенина, по той же территории был вопрос организации транспортного обслуживания. Жители ул 45-й Стрелковой дивизии просят изменить движение маршрута №63 и пустить его от остановки «Гормолзавод» не по Беговой, а по их улице с последующим выездом на Донскую, и далее по маршруту. Мэр Воронежа отметил, что всё будет, но немного по-другому. Воронежский мэр в ТГ-канале:
Маршрут №63 в том виде, какой он есть, очень важен для многочисленных жителей Беговой. Кроме того, сейчас мы строим дублер Московского проспекта, где по проекту движение по Донской будет односторонним в сторону центра. В обратном направлении будет работать Солнечная. Поэтому 63-й маршрут оставим без изменений, но для граждан с 45-ой Стрелковой дивизии возобновим работу 45-го маршрута с выездом на Московский проспект. Уже ведём установку новых остановочных павильонов. По завершении монтажа, объявим торги на обслуживание маршрута.
Также Вадим Кстенин коснулся вопроса правил движения для электросамокатов. Этот вопрос в последнее время волнует горожан, в том числе и в связи с тем, что самокатов на электротяге становится всё больше. Мэр указал на то, что развитие средств индивидуальной мобильности идёт значительными темпами и это данность, с которой бессмысленно бороться. Но использование таких средств не должно ущемлять права пешеходов и уж тем более представлять для них опасность.
Глава пообещал продолжить изучать опыт других городов и до весны воспользоваться временем, чтобы управление транспорта проработало варианты регулирования вопроса безопасного использования электросамокатов с учетом существующих федеральных нормативных актов.
Мэр Воронежа:
Очень важная тема, с которой обратился один из воронежцев – инвентаризация земельных участков. Многие нормативные акты, где определены территории садоводческих товариществ и прописано количество участков в них, были приняты ещё в конце прошлого века. Понятно, что за последние 20 лет фактическая ситуация изменились. Это первое. А во-вторых, от достоверности и актуальности этих сведений зависят и расчёты ресурсоснабжающих организаций, которые они выставляют на оплату СНТ за обслуживание общего имущества. При этом собственники ряда участков не установлены, а значит, платить за них приходится остальным, добросовестным, собственникам. Это несправедливо. Поручил профильникам активизировать работу по приведению документов в соответствие с реальностью, в том числе с выездами на места.
