20 ноября – ИА SM.News. Запрет в ЕС на приобретение его государствами российской нефти, которая доставляется кораблями, уже привело к увеличению поставок в Азию. Цена выросла весьма значительно из-за увеличения расстояния прохождения супертанкеров и 18 ноября дошла до показателя в 99,6 тысяч долларов, передает издание Bloomberg, ссылаясь на данные корабельного брокера Clarkson Research Services Ltd. Об этом сообщает издание «Газета.ru».
Показатель тонно-мили (объем груза умножить на расстояние перевозки) вырос почти на 5% в этом году у танкеров, а ежедневный доход с танкера достиг 99 628 долларов, вчетверо выше прежних показателей.
Брокер супертанкеров Fearnley Shipbrokers UK Ltd. Халвор Эллефсен отметил, что это не пределе, и после вступления в силу санкций с 5 декабря этого года, танкеры могут проходить еще большее расстояние и двигаться в Азию в большем количестве, потому он даже не может предсказать грядущие цены на перевозки. Аналитики отмечают, что цены вырастет на перевозку нефти в 2023 году до 56 тысяч долларов и до 60 тысяч долларов — в 2024 году.
