РоссияВт, 20 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Политика Читать 3 мин.

Основная заслуга в разработке безопасного президентского борта принадлежит российским конструкторам конструкторам

Российский военный летчик Попов раскрыл секреты президентского самолета Ил-96-300ПУ

aviationphotos.net
#Политика
Основная заслуга в разработке безопасного президентского борта принадлежит российским конструкторам конструкторам
aviationphotos.net #Политика
Российский военный летчик Попов раскрыл секреты президентского самолета Ил-96-300ПУ

13 апреля – ИА SM.News. Генерал-майор Владимир Попов рассказал об особенностях обеспечения безопасности нового президентского лайнера Ил-96-300ПУ. Обзор самолета представлен на Youtube.

Отмечается, что самолет президента оснащен радиолокационным, радиотехническим, оптико-электронным и визуальным контролем. Все оборудование на борту продублировано на случай нештатных ситуаций.

По словам Попова, на самолете стоят четыре двигателя. Если откажут два, он может и набирать высоту, и снижаться, и маневрировать, подчеркивает военный.

Попов отмечает, что основная заслуга в разработке безопасного президентского борта принадлежит российским конструкторам.

Ранее РИА «SM-News» писало, что лайнер CR929 с крылом с серповидной законцовкой прошел успешные испытания в ЦАГИ в Подмосковье.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить